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桥面铺装层的冷轧带肋钢筋焊接网应用

作者:扬海丝网 来源:原创 时间:2018-5-2 14:52:39 浏览:793次
内容摘要:桥面铺装层的冷轧带肋钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋冷轧带肋钢筋焊接网,不宜使用绑扎冷轧带肋钢筋焊接网。桥面铺装用冷轧带肋钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。冷轧带肋钢筋焊接网...

桥面铺装层的冷轧带肋钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋冷轧带肋钢筋焊接网,不宜使用绑扎冷轧带肋钢筋焊接网。

桥面铺装用冷轧带肋钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。

冷轧带肋钢筋焊接网的网孔间距为100一200mm,其直径宜采用6一l2mm。

冷轧带肋钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于3mm。

带肋钢筋网片城市建设增速发展,城市快速路、城市主干路、高架桥会使用大量的钢筋焊接网片混凝土结构。


钢筋焊接网

粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石,技术指标应符合规范要求;宜使用人工级配,粗集料的最大公称粒径,碎砾石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,砾石不宜大于19.Omm;钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19.Omm。

混凝土宜采用质地坚硬、度模数在2.5以上、符合级配规定的洁净粗砂、中砂,技术指标应符合规范要求。

使用机制砂时,还应检验砂浆磨光值,其值宜大于35,不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。

海砂不得直接用于混凝土面层。

淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。

外加剂应符合国家标准的有关规定,并有合格证。

使用外加剂应经掺配试验,确认符合国家标准《混凝土外加剂应用技术规范>GB50119的有关规定方可使用。

钢筋的品种、规格、成分,应符合设计和国家标准规定,具有生产厂的牌号、炉号,检验报告和合格证,并经复验(含见证取样)合格。

钢筋网片不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。

网址:http://www.yhtiesiwang.com/khal/39.htm
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